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25 CNC數(shù)控車床、塘廈數(shù)控車床、凱恩利機(jī)械 ：

                 新標(biāo)準(zhǔn)正式施行 五金行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境迎來(lái)新局面

   五金行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展了近三十年，但發(fā)展至今，由于行業(yè)相關(guān)法規(guī)及準(zhǔn)則的缺失，五金市場(chǎng)上的亂象仍是層不出窮。2015年伊始，伴隨一系列準(zhǔn)則的正式實(shí)施，相信五金行業(yè)也將在新的一年里迎來(lái)新的發(fā)展。

《環(huán)保法》規(guī)范五金市場(chǎng)環(huán)境

    《環(huán)境保護(hù)法》歷經(jīng)三年多全面修訂，終于于2015年1月1日起正式施行了。新環(huán)保法以法律的形式確立了保護(hù)環(huán)境是國(guó)家的基本國(guó)策，將6月5日定為環(huán)境日。其創(chuàng)新設(shè)計(jì)了“按日計(jì)罰”，并賦予環(huán)保執(zhí)法人員查封、扣押的權(quán)力，環(huán)保部門可對(duì)超標(biāo)或超總量的行為直接限產(chǎn)或停產(chǎn)。

    新環(huán)保法的出臺(tái)，即將掀起一場(chǎng)五金行業(yè)的綠色革命。這無(wú)疑給一直貓膩很多的五金企業(yè)銷售念上了“緊箍咒”。而針對(duì)家具制造行業(yè)污染物排放要求的《木制家具制造行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》，于2014年10月份已經(jīng)在北京市質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)征求意見(jiàn)，該標(biāo)準(zhǔn)也被稱為“到現(xiàn)在為止很嚴(yán)”的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。這對(duì)于五金市場(chǎng)的規(guī)范，則起到了不小的推動(dòng)作用。

   《新條例》解決五金企業(yè)資金問(wèn)題

對(duì)金融業(yè)來(lái)說(shuō)，新年的鐘聲就是一聲門鈴響，開(kāi)放的“門”要開(kāi)得更大了。國(guó)務(wù)院近日公布了修改后的《外資銀行管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱“新條例”)，已于2015年1月1日起正式施行。根據(jù)新條例，開(kāi)業(yè)年限要求已經(jīng)由三年以上改為一年以上，而且不再要求提出申請(qǐng)前兩年連續(xù)盈利，并規(guī)定外資銀行的一家分行已獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)人民幣業(yè)務(wù)的，該行在境內(nèi)設(shè)立的其他分行申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)人民幣業(yè)務(wù)不受開(kāi)業(yè)時(shí)間的限制。

     隨著金融市場(chǎng)的“蛋糕”越做越大，五金企業(yè)的資金問(wèn)題也得到了解決的出路。近年來(lái)，受原材價(jià)格高企等因素的影響，五金企業(yè)的發(fā)展常常受到資金的制約。而各金融機(jī)構(gòu)就成了五金企業(yè)的“貼心人”。資金周轉(zhuǎn)是2014年很多五金企業(yè)遇到的難題，隨著2015年“新條例”的頒布，多了很多“外來(lái)的和尚”，也多了很多可以把握的機(jī)遇!

     各項(xiàng)條例的頒布與實(shí)行，不僅規(guī)范了五金市場(chǎng)的發(fā)展，也在一定程度上推動(dòng)了五金企業(yè)的良性發(fā)展。2015年的風(fēng)帆已然揚(yáng)起，五金企業(yè)也需在這一片利好的形勢(shì)下積極進(jìn)取，以達(dá)到新一年的預(yù)期目標(biāo)。

　　機(jī)器人集現(xiàn)代制造技術(shù)、新型材料技術(shù)和信息控制技術(shù)為一體，是智能制造的代表性產(chǎn)品，其研發(fā)、制造、應(yīng)用成為衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和制造業(yè)水平的重要標(biāo)志，引起了世界制造強(qiáng)國(guó)的高度重視。

　我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可追溯到上世紀(jì)八十年代，當(dāng)時(shí)科技部將工業(yè)機(jī)器人列入了科技攻關(guān)計(jì)劃，原機(jī)械工業(yè)部牽頭組織了點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、搬運(yùn)等型號(hào)的工業(yè)機(jī)器人攻關(guān)，其他部委也積極立項(xiàng)支持，形成了中國(guó)工業(yè)機(jī)器人一次高潮。其后，主要是由于市場(chǎng)需求的原因，機(jī)器人自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)歷了長(zhǎng)期的停滯。

2010年以后，我國(guó)機(jī)器人裝機(jī)容量逐年遞增，開(kāi)始面向機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

　機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展包括研發(fā)試驗(yàn)、機(jī)器人本體和零部件產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)集成技術(shù)、服務(wù)等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都很重要。我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展是一個(gè)任重道遠(yuǎn)的過(guò)程，整體來(lái)看，目前中國(guó)大部分機(jī)器人企業(yè)集中在集成領(lǐng)域，加工組裝企業(yè)占多數(shù)。在核心及關(guān)鍵技術(shù)的原創(chuàng)性研究、高可靠性基礎(chǔ)功能部件、系統(tǒng)工藝應(yīng)用解決方案以及主機(jī)批量生產(chǎn)等方面，距發(fā)達(dá)國(guó)家還有相當(dāng)?shù)牟罹?。關(guān)鍵部件方面，精密減速器、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵部件大量依賴進(jìn)口。雖然多年來(lái)國(guó)家對(duì)棧锝面也做了較大的投入支持，由于原來(lái)市場(chǎng)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化程度不高，不足以帶動(dòng)核心部件的發(fā)展，致使效果不理想。

　由此可見(jiàn)，我國(guó)機(jī)器人技術(shù)實(shí)力不足制約了產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，而規(guī)模較小也反過(guò)來(lái)制約了技術(shù)的發(fā)展，這些都影響了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。若想提高國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的市場(chǎng)競(jìng)

爭(zhēng)力，一方面要擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)量，提高國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)能；另一方面，要推動(dòng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化，提高關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力，滿足國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)能擴(kuò)張的需要。

　近兩年，國(guó)家對(duì)智能制造和機(jī)器人高度重視。工信部、發(fā)改委、科技部等多部門都在力推機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從頂層設(shè)計(jì)、財(cái)稅金融、示范應(yīng)用、人才培養(yǎng)等多個(gè)方面著手推進(jìn)自主品牌機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，扶持政策愈來(lái)愈全面、細(xì)化。我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)路線圖以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃相關(guān)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。這對(duì)我國(guó)機(jī)器人企業(yè)突破技術(shù)瓶頸、提高產(chǎn)業(yè)化能力將起到極大的促進(jìn)作用。

　　目前對(duì)于我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)而言，已經(jīng)不是重視或不重視的問(wèn)題，而是以什么樣的眼光來(lái)看待這個(gè)產(chǎn)業(yè)，以什么樣的思維來(lái)培育和有序發(fā)展這個(gè)產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題。對(duì)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求、技術(shù)創(chuàng)新模式、資金支持方式等多方面問(wèn)題，各地政府對(duì)該產(chǎn)業(yè)的扶持政策都有望走向細(xì)化。

數(shù)控車床對(duì)比一般車床的優(yōu)勢(shì)

1.精度優(yōu)勢(shì)  

一般車床靠齒輪和一般絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。因?yàn)楦鬟\(yùn)動(dòng)副間存在空隙，加上手藝操作不精，因而重復(fù)精度較低。一般車床丈量時(shí)需泊車后手藝丈量，丈量差錯(cuò)較大。  

雙鴻數(shù)控車床靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)股動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)。滾珠絲杠通過(guò)預(yù)拉伸裝置后有過(guò)盈量，傳動(dòng)無(wú)空隙，精度主要靠機(jī)床自身和程序確保。在加工過(guò)程中能夠通過(guò)編碼器進(jìn)行方位丈量，能夠抵償?shù)毒吣p及其他緣由發(fā)生的差錯(cuò)。所以加工質(zhì)量好，精度安穩(wěn)。

2.批量出產(chǎn)功率優(yōu)勢(shì)  

一臺(tái)一般車床需求一個(gè)嫻熟的操作工人。因?yàn)檫\(yùn)用手動(dòng)三爪卡盤(pán)，而且丈量時(shí)有必要泊車后手藝丈量，加工功率低下。  

在批量出產(chǎn)、運(yùn)用液壓卡盤(pán)或繃簧夾頭夾緊工件的前提下，一個(gè)不明白任何技能的工人能夠至少一起操作兩臺(tái)數(shù)控車床。出產(chǎn)功率是運(yùn)用一般車床的4倍以上。  

合格率優(yōu)勢(shì)  

一般車床因?yàn)槭鞘炙嚥僮?，人為影響非常大，一旦操作工的身體狀況欠安或許思維不會(huì)集，商品廢品率會(huì)急劇上升。  

數(shù)控車床根本靠設(shè)備來(lái)確保加工精度，操作工根本只起到裝卸工件和開(kāi)關(guān)的效果，人為影響很少，所以商品合格率比較高。  

3.收購(gòu)本錢較高  

相同標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)控車床的報(bào)價(jià)是一般車床的1.5倍以上。但老金人為跟著數(shù)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)的降低，數(shù)控車床本錢上的下風(fēng)會(huì)越來(lái)越小。  

單件加工本錢當(dāng)前較高  

當(dāng)前的雙鴻數(shù)控車床比一般車床布件加工的出產(chǎn)本錢要高時(shí)不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)。但若是通過(guò)改善，數(shù)控車床在單件出產(chǎn)的本錢和功率上也將優(yōu)于一般車床。